Динамики самолета при одновременном элеронами и рулем направления
В настоящей главе рассматриваются особенности пространственного движения самолета при одновременном управлении элеронами рулем направления. Анализируется физическая картина движения и выводятся условия устойчивости управляемого движения самолета при маневрах крена с одновременным отклонением руля наи давления. Маневры такого типа могут быть связаны как с сознательными действиями летчика (отклонение руля направления для ускорения разворота по крену, выполнение правильной или неправильной бочки и т. д.), так и с ошибками пилотирования.